Seguro de bike elétrica dispara e já supera o de carro no ES

Roubos, furtos e acidentes impulsionam reajuste e elevam custo das apólices no estado

Escrito por Josue de Oliveira

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Foto: Divulgação

O aumento no número de roubos, furtos e acidentes envolvendo bicicletas tem provocado alta no valor dos seguros no Espírito Santo. Segundo corretores do setor, as apólices ficaram entre 20% e 30% mais caras neste ano, acompanhando o crescimento do mercado de bikes e, principalmente, o aumento dos sinistros.

Nos últimos dois anos, o setor registrou forte crescimento nas vendas. Em 2025, no auge da procura, algumas lojas da Grande Vitória chegaram a vender dezenas de unidades por dia, o que também impulsionou a busca por seguros.

Com mais bicicletas circulando nas ruas, aumentaram os problemas. O crescimento dos acidentes, além de roubos e furtos, elevou os prejuízos das seguradoras, que inicialmente haviam praticado tarifas mais baixas para conquistar clientes.

Hoje, o valor do seguro gira, em média, em torno de 10% do preço da bicicleta, mas fatores como idade do ciclista, endereço e perfil de uso influenciam diretamente no custo final.

Em regiões com maior incidência de ocorrências, como Vila Velha, onde se concentram mais acidentes e registros de roubos, o valor costuma ser superior ao cobrado em Vitória. Segundo corretores ouvidos pelo Sim Notícias, o seguro pode chegar perto de R$ 2 mil, especialmente para modelos avaliados entre R$ 10 mil e R$ 12 mil.

Dependendo do perfil, o valor pode se aproximar e, em alguns casos, superar o custo do seguro de carros populares, principalmente quando o motorista tem bônus acumulado por anos sem acionar a apólice.

De acordo com a Mantovanelli Corretora, embora ainda não seja uma regra geral, há situações em que o seguro de uma bicicleta elétrica pode ficar mais caro do que o de um automóvel de menor risco e com bom histórico de condutor. Segundo a corretora, não é possível estipular um teto para os seguros de bicicletas elétricas, já que o valor depende do perfil do usuário e do veículo.

Aumento no Banestes

Dados do Banestes mostram que, entre 2024 e 2025, o volume de contratações desse tipo de proteção cresceu 246%, um salto expressivo que evidencia a consolidação do setor. O ritmo acelerado segue em 2026, com os números do primeiro trimestre confirmando a tendência de expansão contínua.

Segundo a análise do banco, a procura é impulsionada principalmente pela ampliação da malha cicloviária e pela busca por meios de transporte mais econômicos e sustentáveis. Em Vitória, a bicicleta, especialmente os modelos elétricos, passou a ser utilizada como modal principal por muitas pessoas nos deslocamentos para o trabalho e estudo. Além disso, fatores como bem-estar, prática esportiva ao ar livre e consciência ambiental também ajudam a explicar o crescimento da demanda.

O investimento no seguro varia, em média, entre 10% e 13% do valor de mercado da bicicleta, conforme o modelo, o perfil de uso e as coberturas contratadas. Para uma bicicleta avaliada em R$ 3.670,31, por exemplo, o prêmio foi de R$ 416,65. Já em um modelo premium, no valor de R$ 8.600, o seguro ficou em R$ 835,64.

Entre as principais coberturas oferecidas estão proteção contra roubo e furto qualificado, danos acidentais, incluindo danos elétricos, importante no caso das bicicletas elétricas, responsabilidade civil para danos causados a terceiros e cobertura para danos estéticos. Com isso, o seguro se apresenta como uma solução estratégica para proteger o patrimônio e oferecer mais segurança financeira ao ciclista no dia a dia.

Acidentes e roubos

Segundo dados do Observatório da Segurança Pública, somente neste ano já foram registrados 483 acidentes envolvendo bicicletas elétricas no Espírito Santo, com sete mortes confirmadas. O município de Vila Velha lidera o número de ocorrências, reforçando a preocupação com a circulação crescente desse tipo de veículo nas ruas da Grande Vitória.

Os casos de crimes também dispararam. De janeiro até agora, foram contabilizados 183 registros de roubos e furtos, número muito superior ao do mesmo período do ano passado, quando haviam sido 44 ocorrências.

No recorte por cidades, Vila Velha aparece novamente na liderança, com 82 casos. Em seguida, Serra e Vitória somam 47 registros cada, enquanto Cariacica contabiliza 4 ocorrências. O avanço dos casos acompanha a popularização das bikes elétricas, que se tornaram cada vez mais comuns no dia a dia dos capixabas.

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