Duas mortes: Avião cai e atinge ônibus em rua de São Paulo

Avião se chocou contra o solo na avenida Marquês de São Vicente e atingiu um ônibus na via; duas mortes foram confirmadas

Escrito por R7

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Um avião de médio porte, prefixo PS-FEM, caiu na avenida Marquês de São Vicente, na Barra Funda, na zona oeste de São Paulo, na manhã desta sexta-feira (7). Foram confirmadas duas mortes. As vítimas foram carbonizadas. Outras sete vítimas se feriram e foram socorridas. Ainda não foi informado o nome delas. Bombeiros foram acionados e já controlaram as chamas.

Na queda, a aeronave atingiu um ônibus que estava na via. Ainda não há informações detalhadas sobre o que ocasionou  o acidente. Agentes do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, órgão da Força Aérea Brasileira (FAB) estão no local investigando as causas  do desastre.

Aeronave atingiu um ônibus no momento da queda e ambos pegaram fogo/Reprodução

Além do avião, o ônibus também se incendiou. Antes disso, houve pânico no interior do coletivo, cujas portas ficaram travadas, mas logo conseguiram sair do veículo.

A fiação aérea também ficou em chamas e avenida – uma das mais movimentadas próxima à região central de São Paulo –  está totalmente interditada. As chamas foram rapidamente controladas, por volta das 8 horas. O helicóptero Águia, da Polícia Militar, foi acionado para resgatar os feridos.

Com a queda da aeronave, uma coluna de fumaça preta se formou no céu da capital paulista. Há destroços da aeronave espalhados no asfalto. Uma testemunha informou à reportagem da Record que a aeronave deixou um rastro de fumaça no ar antes de tocar o solo.

Um médico do Samu que atendeu a ocorrência informou que “duas vitimas foram socorridas pelo Samu, uma pelo resgate e duas ficaram na cena. O motorista do ônibus está bem, não tem lesão, não tem trauma. Ele era o responsável pelo ônibus, então o estado psicológico dele não esta bem”, explicou. “Todas as pessoas que atendemos estavam dentro do ônibus”, disse.

O capitão André Elias, do Corpo dos Bombeiros, informou que a prioridade é “socorrer vítimas que possam ter vida ainda”. Em seguida, explicou que “o combate às chamas é feito com espuma para isolar a camada de combustível que tenha contato com o oxigênio do ar e fazer que o fogo não volte”.

O motorista do ônibus foi tratado como um herói pelos bombeiros. À repórter Maria Carolina Paz, da Record, os socorristas disseram que ele salvou a vida das vítimas. O condutor estava muito abalado, chorava bastante, mas não tinha ferimentos. As vítimas foram levadas à Santa Casa, na região central de São Paulo, e outros prontos-socorros próximos da zona oeste.

Sobreviventes do ônibus
O borracheiro Rafael Mendes da Silva estava no fundo do coletivo no momento da tragédia. Ele descreveu os momentos de pânico dentro do ônibus no momento da batida e afirmou que não deu tempo do motorista sequer avisar os passageiros.

“O avião caiu, enroscou a hélice [no coletivo] e começou a pegar fogo. As portas travaram. Tinham umas 20 pessoas, e todos saíram bem. Só uma pessoa se machucou. […] As portas travaram. Tivemos que quebrar os vidros. Era um ajudando o outro. A senhora está mais grave, cortou o pescoço. A maior parte está bem. Nasci de novo. O livramento foi grande”, completou o passageiro do ônibus.

Confirmação da FAB
Em nota, a Força Aérea Brasileira confirmou o acidente com a aeronave prefixo PS-FEM na Barra Funda, na zona oeste de São Paulo. Veja a nota na íntegra: “A Força Aérea Brasileira (FAB) informa que, nesta sexta-feira (07/02), investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), localizado em São Paulo (SP), foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PS-FEM, em Barra Funda (SP).

Na Ação Inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação.”

Com informações do R7.

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