O governador do Espírito Santo, Ricardo Ferraço, assinou, nesta segunda-feira (4), o decreto que institui o ParkLog Sul Capixaba como programa estratégico para o desenvolvimento da região. A proposta aposta na integração logística, conectando portos, ferrovias e rodovias, como base para atrair investimentos e impulsionar a economia no Sul do Estado.

A iniciativa marca o início dos estudos técnicos que vão orientar a organização dos ativos existentes e estruturar um novo ciclo de crescimento econômico. O ParkLog Sul Capixaba foi concebido como uma aliança entre o setor público e a iniciativa privada, com o objetivo de transformar a região em um polo logístico-industrial. A ideia é integrar diferentes modais de transporte, com destaque para a conexão entre a infraestrutura portuária, ferroviária e rodoviária, ampliando a eficiência no escoamento de cargas e a competitividade do Estado.

“O que fizemos no ParkLog de Aracruz mostra a importância do planejamento. Agora, no sul capixaba, queremos organizar e integrar os ativos já existentes, dando escala e direção ao potencial da região”, destacou o governador.

Entre os principais pontos do projeto estão os portos de Ubu, em Anchieta, e o Porto Central, em Presidente Kennedy, que, aliados à futura Ferrovia EF-118 e à BR-101, formam um corredor logístico estratégico. A proposta é fortalecer essa conexão para facilitar o transporte de cargas entre diferentes regiões e ampliar o acesso aos mercados nacional e internacional.

Com o decreto, a Secretaria de Desenvolvimento (Sedes) passa a coordenar o programa e a conduzir os estudos, com apoio de entidades do setor produtivo e logístico.

Nesta fase inicial, o foco está na estruturação do planejamento, incluindo o mapeamento de ativos, definição de prioridades e elaboração de um plano de ação. A expectativa é criar um ambiente mais eficiente para novos investimentos, reduzindo custos logísticos e estimulando a geração de empregos.

“O ParkLog Sul Capixaba vem para integrar estruturas já existentes, superar gargalos históricos e aumentar a competitividade da região”, afirmou o presidente da Fetransportes, Renan Chieppe.

A proposta segue o modelo do ParkLog Espírito Santo, em desenvolvimento no Norte do Estado, e busca consolidar uma estratégia de crescimento baseada na integração logística e no fortalecimento da infraestrutura.