Um casal foi impedido de trafegar pela Ciclovia da Vida, que liga Vitória a Vila Velha, mesmo utilizando um veículo que, segundo eles, se enquadra nas normas do Conselho Nacional de Trânsito. O caso aconteceu na terça-feira (14) e terminou com a intervenção da Polícia Militar, após discussão com seguranças no local.

De acordo com o relato em vídeo no Instagram, o casal utilizava um autopropelido com potência de até 1000 watts e velocidade máxima de 32 km/h. Eles afirmam que o equipamento atende aos critérios permitidos e que foram barrados de forma indevida. Segundo a mulher, “mesmo estando dentro das regras da lei do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), nós temos um autopropelido de até 32 km por hora, de mil watts de bateria, e por lei nós temos o direito de passar pela ciclovia”.

Abordagem e questionamento

O impedimento foi feito por seguranças que atuam na ciclovia. Segundo o casal, os profissionais informaram que, apesar de o espaço ser público, as regras de uso seriam determinadas por normas específicas da gestão do local.

No relato, a mulher afirma que buscou verificar as regras e encontrou informações que indicariam a permissão. Ela diz que “qualquer um consegue ver como os seguranças disseram que nós não poderíamos passar, mas está no site da Ceturb-ES que sim, nós podemos passar”, ao citar as características do veículo, como potência e velocidade.

A Polícia Militar foi acionada, mas, segundo o casal, não houve liberação para seguir pela ciclovia. Eles afirmam que a abordagem foi inadequada e que pretendem tomar medidas. No relato, a mulher diz que “a forma como nós fomos tratados foi um absurdo” e que quer “deixar isso registrado”.

O que dizem as regras

Imagens divulgadas pelo próprio casal mostram que equipamentos classificados como autopropelidos, com potência de até 1000 watts e velocidade máxima de até 32 km/h, estão entre os permitidos em ciclovias, desde que atendam a critérios técnicos.

Por outro lado, ciclomotores, motonetas e motocicletas não são autorizados nesses espaços.

Posição da Ceturb

Em nota, a Ceturb-ES informou que a Ciclovia da Vida possui características próprias e que, por segurança, os autopropelidos precisam ter pedal assistido. Segundo o órgão, não basta atender apenas aos limites de potência e velocidade.

A Ceturb afirma que a regra foi definida pela Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) para garantir a segurança na travessia da ciclovia suspensa e informou que o site com as orientações está em atualização.

A Ceturb não informou as novas atualizações.