Representantes do comércio exterior do Espírito Santo confirmaram a preocupação com “impactos severos” na economia capixaba com o veto do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, à modalidade de importação de carros e peças por encomenda, dentro do programa Mover. Proporcionalmente do PIB, o Espírito Santo é o estado com a economia mais aberta do país e, por isso, reflete diretamente questões que envolvem exportação e importação.

Em nota divulgada na manhã desta sexta-feira (28), o Sindicato do Comércio de Importação e Exportação do Estado (Sindiex) expressa preocupação com o veto da área de importação de carros e explica que ‘esta medida pode ter um impacto severo na economia do Espírito Santo, que possui uma vocação proeminente para o comércio exterior'.

“Ao longo dos últimos anos, foram realizados investimentos estratégicos significativos para fortalecer a infraestrutura portuária e logística do Espírito Santo, como a implantação de novos terminais e de expansão de retroáreas – voltadas especificamente para facilitar o recebimento e o processo de nacionalização e distribuição dos veículos importados por tradings pelo Estado”, explica o Sindiex.

Ainda conforme a instituição, o veto do presidente representa uma ameaça direta a esses investimentos, aos empregos gerados pela cadeia do comércio internacional e à capacidade do Espírito Santo de se tornar competitivo no mercado brasileiro.

O QUE DIZ O TRECHO VETADO

De acordo com publicação no Diário Oficial da União (DOU), o Planalto vetou o trecho que autorizava a importação de veículos e autopeças por pessoas físicas ou jurídicas direta ou indiretamente, por intermédio de uma pessoa jurídica importadora, por sua conta e ordem ou por encomenda, aplicado equivalente tratamento tributário.