A construção da Terceira Via, uma das principais obras de mobilidade planejadas para a Grande Vitória, dará um passo importante nesta quinta-feira (2). A Prefeitura da Serra e a Vale assinam um protocolo de intenções que permitirá o avanço do projeto dentro da área da mineradora, fase considerada estratégica para que a futura avenida saia do papel.
A nova etapa representa um marco para a implantação da via, já que cerca de 81% do traçado passa por terrenos pertencentes à Vale e à ArcelorMittal. Com a formalização do acordo, o município poderá avançar nos procedimentos necessários para o início das obras.
Durante o evento, a prefeitura e a Vale também vão apresentar o estágio atual do projeto, os objetivos da parceria e os próximos passos para a construção da nova ligação viária.
Com aproximadamente 4,25 quilômetros de extensão, a Terceira Via foi planejada para desafogar dois dos principais corredores de ligação entre Serra e Vitória: a Avenida Mestre Álvaro (antiga BR-101) e a Avenida Norte-Sul.
O novo eixo viário também deve beneficiar diretamente bairros como Hélio Ferraz, Novo Horizonte, Carapina, Manoel Plaza, São Geraldo e Jardim Limoeiro, reduzindo o tempo de deslocamento e distribuindo melhor o fluxo de veículos.
O projeto prevê uma avenida com múltiplas faixas de rolamento, ciclovias, mergulhões e infraestrutura voltada para melhorar a mobilidade urbana da região. O investimento será realizado por meio da primeira operação de crédito internacional do município, no valor de US$ 57 milhões, junto ao Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), conhecido como Banco dos BRICS.
Após a formalização das doações das áreas pelas empresas, o próximo passo será a abertura do processo licitatório para contratação da empresa responsável pela execução da obra. A expectativa é que, após a emissão da ordem de serviço, a construção seja concluída em cerca de 24 meses.
Como será a Terceira Via
A nova avenida começará na região de Jardim Camburi, em Vitória, cruzará a Avenida Adalberto Simão Nader e seguirá por áreas industriais até chegar à Praia de Carapebus, na Serra. No percurso, a via passará pelos terrenos da ArcelorMittal e da Vale, criando uma nova alternativa de ligação entre os dois municípios e reduzindo a dependência da BR-101 e da Avenida Norte-Sul, atualmente as principais conexões entre Serra e Vitória.
Considerada uma das maiores intervenções viárias previstas para a Grande Vitória nos próximos anos, a Terceira Via faz parte do planejamento estratégico da Prefeitura da Serra para ampliar a capacidade do sistema viário e acompanhar o crescimento urbano da região.
