O trânsito em uma das regiões mais movimentadas de Vitória muda a partir desta sexta-feira (3) com a ampliação do canteiro de obras do Mergulhão de Camburi. A intervenção, que integra a maior obra de mobilidade urbana da Grande Vitória, altera acessos e exige novos trajetos para quem circula entre Jardim Camburi, Centro e Serra.
As mudanças marcam o avanço da segunda etapa da obra, que promete reduzir drasticamente o tempo de travessia no cruzamento da Norte-Sul com a avenida Dante Michelini. Hoje, o motorista leva entre 55 e 88 segundos para cruzar o trecho. Com a conclusão, a previsão é de apenas 10 segundos. A velocidade média, que atualmente chega a 2 km/h nos horários de pico, deve subir para 33 km/h.
O que muda no trânsito
Jardim Camburi → Centro – o retorno passa a ser mais à frente e com semáforo. A mudança permite o fluxo de veículos que saem da avenida Dante Michelini em direção à Serra pela Norte-Sul.
Centro → Serra – esse é o principal impacto. O motorista deve entrar à esquerda e acessar uma das duas faixas do novo acesso para a Norte-Sul. A implantação de semáforo nesse ponto ainda será avaliada. Os acessos são provisórios e seguem até o fim da segunda etapa da obra.
Serra → Centro – sem mudança estrutural. O motorista deve utilizar o novo acesso e seguir até a avenida Dante Michelini.
Jardim Camburi → Serra – o trajeto permanece simples. Basta acessar a Norte-Sul à direita.
Centro → Jardim Camburi – sem alteração. O fluxo segue pela avenida Dante Michelini, agora com duas faixas.
Serra → Jardim Camburi – sem mudança. O motorista segue pela Dante Michelini e faz o retorno para Jardim Camburi pelo acesso do aeroporto.
Rota para ciclistas
Durante as obras, ciclistas que seguem no sentido Serra-Vitória devem deixar a ciclovia da Norte-Sul no semáforo da Rua Carlos Gomes Lucas, próximo ao Posto BR. O trajeto segue pela calçada compartilhada até a avenida Dante Michelini, com travessia no semáforo da Rua Carlos Martins em direção à ciclovia do calçadão de Camburi.
O que está sendo construído
A obra prevê duas passagens inferiores que vão eliminar os cruzamentos em nível na interseção das avenidas Gelu Vervloet e Dante Michelini, com impacto direto no fluxo de Jardim Camburi.
Nesta fase, estão previstas escavações e a concretagem de 1.650 estacas, somando 30 quilômetros de perfuração. Serão utilizados 7,3 mil metros cúbicos de concreto e 850 toneladas de ferro para formar as estruturas subterrâneas.
Os mergulhões vão permitir fluxo contínuo de veículos sem semáforos no cruzamento. Um deles atenderá o trajeto de quem vem da BR-101 em direção a Tubarão. O outro será usado por motoristas que saem de Jardim da Penha rumo à BR-101.
Investimento e licenças
A obra tem investimento de R$ 77,5 milhões da Prefeitura de Vitória. Segundo a administração municipal, o projeto passou por sete momentos de debate público, incluindo audiência na Câmara de Vitória em março de 2025 e discussão na Assembleia Legislativa.
Todas as licenças ambientais foram emitidas, com autorizações de órgãos municipais e federais, além de aval do IPHAN e da ANAC.
A orientação é que motoristas redobrem a atenção à sinalização e programem os deslocamentos, principalmente nos horários de maior movimento.
