Motoristas que circulam por Jardim Camburi, em Vitória, vão enfrentar mudanças no trânsito a partir de sexta-feira (3), com o avanço das obras do Mergulhão de Camburi. As alterações começam junto com a ampliação do canteiro e atingem diretamente os fluxos entre o bairro, o Centro e a Serra.
A principal mudança ocorre para quem segue do Centro em direção à Serra pela região de Camburi. A partir de sexta-feira (3), será necessário entrar à esquerda e acessar uma das duas faixas criadas para ligação com a Norte Sul. Esse novo acesso é temporário e será mantido durante a execução da segunda etapa da obra. A Secretaria de Transportes, Trânsito e Infraestrutura Urbana informou que ainda vai avaliar a necessidade de semáforo no ponto de encontro com a via.
No sentido oposto, para quem sai de Jardim Camburi em direção ao Centro, o retorno será deslocado para mais à frente e passará a ter semáforo. A mudança foi definida para organizar o fluxo de veículos que vêm da Avenida Dante Michelini e seguem para a Serra pela Norte Sul.
O que permanece igual
Nem todos os trajetos serão afetados. Motoristas que vêm da Serra para o Centro devem utilizar o novo acesso e seguir normalmente pela Avenida Dante Michelini. Já quem está em Jardim Camburi e vai para a Serra continua acessando a Norte Sul à direita.
No sentido Jardim Camburi, não há mudanças. O fluxo segue pela Dante Michelini, agora com duas faixas. Também não há alteração para quem vem da Serra em direção a Jardim Camburi, mantendo o retorno pelo acesso do aeroporto.
Orientação para ciclistas
Durante as intervenções, ciclistas que trafegam no sentido Serra-Vitória devem sair da ciclovia da Norte Sul no semáforo da Rua Carlos Gomes Lucas, próximo ao Posto BR. O percurso segue por calçada compartilhada até a Avenida Dante Michelini, com travessia no semáforo da Rua Carlos Martins para acessar a ciclovia do calçadão de Camburi.
Avanço da obra
A segunda etapa inclui a escavação e concretagem de 1.650 estacas, o equivalente a 30 quilômetros de perfuração. Estão previstos 7,3 mil metros cúbicos de concreto e 850 toneladas de ferro para formar as estruturas subterrâneas.
A proposta do mergulhão é eliminar a retenção no cruzamento da Norte Sul com a Avenida Dante Michelini. A estimativa é reduzir o tempo médio de travessia de até 88 segundos para cerca de 10 segundos, enquanto a velocidade média no horário de pico deve subir de 2 km/h para 33 km/h.
Estrutura prevista
O projeto mantém os três sentidos atuais de circulação e acrescenta duas passagens inferiores. O Mergulhão 01 vai atender veículos que vêm da BR-101, na altura de Bairro de Fátima, com destino a Tubarão. Já o Mergulhão 02 será utilizado por quem sai de Jardim da Penha em direção à BR-101.
Com investimento de R$ 77,5 milhões, a obra deve seguir impactando o trânsito na região até a conclusão desta fase.
