luiz henrique stanger

Falta só Vitória: enquanto o Espírito Santo acelera, a capital hesita

Serra, Aracruz e Linhares avançam com investimentos e revisão urbana. Vitória enfrenta restrições que encarecem moradia e limitam crescimento.

Cenários otimistas para o Espírito Santo em 2026. Foto: Tadeu Bianconi
Investimentos bilionários impulsionam o ES. Foto: Tadeu Bianconi

A confirmação da instalação da fábrica de veículos elétricos da GWM no Espírito Santo repercutiu nacionalmente e consolidou dois pontos fundamentais: a eficiência da agência estadual de atração de investimentos, a NOVA, e o ambiente de negócios capixaba cada vez mais favorável ao empreendedorismo.

Parte relevante dessa atratividade está associada ao Parklog — complexo logístico-industrial estruturado na região norte do estado, integrado a portos, rodovias e grandes plantas industriais, concebido para receber investimentos de larga escala e fortalecer cadeias produtivas estratégicas.

Com crescimento econômico projetado em 3,9% para 2025 e manutenção da nota A+ em solidez fiscal, o Espírito Santo passou a figurar no radar de investidores que buscam segurança jurídica, estabilidade institucional e retorno consistente.

Nesse cenário, o desafio agora é transformar os mais de R$ 100 bilhões em investimentos anunciados até 2030 em novas centralidades urbanas capazes de absorver população, empregos e serviços.

Foi exatamente esse debate que ganhou destaque no Data Business Real Estate, evento promovido pela Apex Partners e pela Rede Vitória. Um painel reuniu o prefeito de Linhares e secretários de desenvolvimento da Serra e de Aracruz, além de representantes do setor produtivo.

O ponto comum entre todos: disposição explícita para receber investimentos.

Serra aposta na simplificação urbana e infraestrutura

Na Serra, o secretário de Desenvolvimento Urbano, Cláudio Denicoli, destacou a simplificação do Plano Diretor Municipal (PDM), reduzindo entraves regulatórios e acelerando a aprovação de projetos imobiliários e industriais.

Entre os principais investimentos está um novo eixo viário superior a R$ 230 milhões, que deve impulsionar o desenvolvimento das regiões de Bicanga e Carapebus e criar uma terceira ligação eficiente com Vitória.

Obras recentes, como o Contorno de Jacaraípe, também aumentaram a fluidez da mobilidade urbana ao retirar o tráfego pesado da orla.

A diretriz urbanística é clara: adensar áreas já urbanizadas, estimular a verticalização e reduzir a expansão horizontal desordenada.

Aracruz se prepara para um ciclo industrial histórico

Em Aracruz, a chegada da fábrica da GWM representa um salto econômico relevante. O município já conta com ativos estratégicos como Portocel, Suzano, Petrobras e o Porto da Imetame.

A nova unidade será instalada na retroárea portuária, consolidando um complexo industrial integrado à logística marítima. O investimento faz parte do plano de R$ 10 bilhões anunciado pela montadora chinesa para o Brasil.

A prefeitura trabalha na revisão do Plano Diretor Municipal e executa obras estruturantes para garantir capacidade de absorção urbana e logística adequada ao crescimento esperado.

Linhares aposta em abertura institucional e logística

Linhares apresentou postura igualmente proativa. O prefeito destacou que o município está “de portas abertas” para empresários interessados em investir na cidade.

O foco está na diversificação econômica, redução da dependência da BR-101 e fortalecimento de ativos estratégicos como o aeroporto regional, com potencial para impulsionar o desenvolvimento do norte capixaba.

Mas e Vitória?

Diante de iniciativas tão concretas, chamou atenção a ausência da capital nesse debate sobre o futuro econômico do estado.

Vitória possui um dos metros quadrados mais caros do Brasil, comparável aos de São Paulo, Rio de Janeiro e Balneário Camboriú. Porém, essa valorização decorre menos de dinamismo econômico e mais das severas restrições construtivas impostas ao território insular.

A escassez de áreas disponíveis e as limitações urbanísticas elevam custos, reduzem a viabilidade de novos empreendimentos e tornam os preços inacessíveis para parte significativa da população.

Ao mesmo tempo, o Espírito Santo atrai investimentos bilionários e profissionais qualificados que desejam morar próximo ao mar e aos centros decisórios. Sem ampliação da oferta habitacional na capital, essas pessoas migrarão para municípios vizinhos, aumentando o deslocamento pendular diário. O resultado já se reflete em congestionamentos crescentes nos acessos à ilha e expansão urbana acelerada em cidades do entorno.

O desafio do Plano Diretor de Vitória

Bairros como Praia do Canto, Enseada do Suá e Jardim Camburi apresentam baixa disponibilidade de novas unidades e poucas áreas aptas à incorporação imobiliária.

Se Vitória deseja manter protagonismo econômico e urbano, a próxima revisão do Plano Diretor Municipal será decisiva.

A questão não é se a cidade deve crescer, mas como crescer de forma inteligente, sustentável e economicamente viável.

Isso implica rever paradigmas, incorporar tecnologias de planejamento urbano e equilibrar preservação ambiental com necessidade de oferta habitacional.

Sem esse movimento, a capital corre o risco de permanecer cara, excludente e progressivamente menos competitiva frente a municípios mais preparados para receber investimentos.

O Espírito Santo parece pronto para um novo ciclo de desenvolvimento.

Resta saber se Vitória também está.