Vitória: veja como vai ficar a Rua da Lama após reurbanização

Uma das áreas mais frequentadas da capital capixaba, a Rua da Lama passará por obras de reurbanização e vai ganhar um polo gastronômico. De acordo com a Prefeitura de Vitória, a ordem de serviço para o início das intervenções foi assinada na tarde desta terça-feira (31). O investimento no local será de, aproximadamente, R$ 4,5 milhões

Entre as inúmeras mudanças, a Nova Rua da Lama terá nova iluminação, fiação subterrânea e implantação de câmeras de videomonitoramento e implantação de paraciclos. O investimento faz parte do Plano Vitória, que prevê R$ 1 bilhão de investimentos em várias áreas até 2024.

Segundo o prefeito do município, Lorenzo Pazolini, a administração de Vitória vem ouvindo a comunidade e trabalhando para tornar a Rua da Lama um lugar de ordem e convivência para todos. “Temos na Rua da Lama um encontro de gerações: jovens, adultos e idosos. Essas gerações devem conviver harmonicamente e dividir o espaço, que é da cidade de Vitória, em especial dos moradores de Jardim da Penha, por isso, o nosso compromisso na requalificação desse espaço”, completou o prefeito.

As obras

Serão realizadas intervenções em um trecho da Avenida Anísio Fernandes Coelho e da Rua Carijós, incluindo pistas de rolamentos de veículos, canteiro central e calçadas. Haverá, ainda, estacionamento para carga/descarga na Av. Anísio Fernandes Coelho, além de permissão de estacionamento na Rua Carijó e, para as Forças de Segurança, na Rua Arthur Czartoryski.

O projeto engloba redução da velocidade dos carros e nivelamento entre via carroçável e calçadas. A ampliação do canteiro central vai criar áreas de convívio e disponibilizar espaço para feirinhas e atividades culturais. Serão implantados novo mobiliário urbano com bancos e pergolados. A nova Rua da Lama terá, ainda, novo paisagismo, com plantio de novas árvores.

O calçadão para pedestres terá 3,8 metros, em ambos os lados da via, revestidos com granito natural. As vias carroçáveis terão, em cada sentido, 3,5 metros de largura, revestidas com piso intertravado. Haverá, ainda, balizadores fixados para delimitar o fluxo de pedestres e veículos.