Veja 7 dicas para economizar o combustível do seu carro

A Petrobras anunciou nesta quarta-feira (22) uma redução de 4,48% no preço médio de venda do diesel para as distribuidoras, medida que passa a valer a partir desta quinta (23). O valor cobrado pelo litro do combustível vai de R$ 4,02 para R$ 3,84, uma diferença de -R$ 0,18.

Segundo a estatal, a medida tem o objetivo de manter sua competitividade e participação no mercado. Entretanto, os preços dos demais combustíveis não sofreram alteração.

Já que a maioria dos consumidores tem veículos movidos a gasolina ou etanol, e não vai ter benefício com essa redução, a reportagem do R7 procurou especialistas para ensinar como fazer o combustível render mais e dar dicas para economizar o produto durante o uso do carro.

Veja a seguir:

1 – Cuide da manutenção

A primeira dica é não deixar a manutenção para depois, porque isso pode gerar diversos problemas para o veículo, fazendo com que consuma mais combustível. Sem a devida revisão, o filtro de ar entupido ou sujo, as velas desgastadas, e o corpo de borboleta sujo ou desregulado vão levar o motorista a gastar mais na hora de abastecer

2 – Controle a quantidade de combustível

Rodar com o tanque quase vazio ou cheio demais não tem influência direta no consumo da gasolina ou etanol. Mesmo assim, as fábricas não recomendam que os motoristas trafeguem com o tanque ‘na reserva’, o que pode, com o tempo, prejudicar o funcionamento da bomba de combustível. O ideal é dirigir com, pelo menos, um quarto do tanque

3 – Evite carregar muito peso

Livros, malas e sacolas deixados no carro geram peso desnecessário, o que acaba aumentando o consumo de combustível. Por isso, sempre tire do veículo seus pertences, o que também é uma estratégia de segurança. O peso também pode se relacionar com o item anterior, já que um tanque cheio pode ter, em média, 50 quilos

4 – Preste atenção à calibragem dos pneus

A correta pressão dos pneus é de grande importância para a economia de combustível. Além disso, pneus muito cheios ou vazios influenciam diretamente na condução do automóvel, na segurança dos passageiros e no consumo de combustível. Recomenda-se que, ao abastecer o carro, sempre se verifique a correta calibragem no posto

5 – Use o ar-condicionado de modo consciente

Dirigir com os vidros do carro fechados é uma boa opção, tanto pela segurança nas ruas das cidades, quanto por questões relacionadas à aerodinâmica do automóvel (a entrada de ar, com os vidros abertos, tem efeito de ‘freio’). Isso só é possível com o uso do ar-condicionado, mas o ideal é deixá-lo em uma potência baixa, no máximo no segundo nível. Quando o motorista pode determinar a temperatura, ele deve escolher um nível de resfriamento em torno de 20° a 22°C, que exige menor trabalho do motor

6 – Lembre-se de que o barato pode sair caro

Desconfie sempre que encontrar uma oferta de combustível muito barato. A gasolina adulterada pode causar muitos problemas ao carro e fazer o motorista acabar gastando mais com o abastecimento. Isso acontece porque ela é consumida de forma mais rápida, sem a ocorrência de queima ideal. Com isso, o sensor de oxigênio manda um sinal para que mais combustível seja injetado, a fim de impulsionar a explosão

7 – Evite práticas ruins na direção

Fazer arrancadas, frear de repente, usar o ponto morto com o carro em movimento (banguela), e colocar marchas muito baixas são algumas atitudes que podem parecer inocentes e até dar a impressão de que ajudam a economizar combustível. Na verdade, além de arriscadas, pois aumentam o risco de acidentes, elas exigem mais do carro, o que aumenta o consumo. Por isso, ao dirigir, o recomendado é manter uma velocidade constante sem fazer acelerações ou freadas desnecessárias. Usar a inércia do carro sempre que possível está liberado.

Em vez de usar o ponto morto com o carro em movimento, reduza a marcha. Ao sair do ponto morto para uma marcha, a aceleração gerada no motor favorece um consumo maior de combustível. Sobretudo nas descidas, evite a ‘banguela’, que nada mais é o uso do ponto morto. Nesse casos, há um grande desgaste dos freios, além do gasto de combustível. É preferível usar o freio motor com uma marcha mais baixa, evitando grandes acelerações.

Lembre-se que o veículo consome menos energia quando utiliza marchas mais altas e mantém o giro do motor baixo, entre 1.500 a 2.500 rotações por minuto.