Começa nesta quarta-feira (19) a segunda fase das obras do Mergulhão de Camburi, e o trânsito no cruzamento da Norte-Sul com a Dante Michelini passa a operar com novas rotas e retornos obrigatórios. A etapa marca o início das escavações que vão reconfigurar a interseção mais congestionada de Vitória.
O local, conhecido pela retenção constante de veículos nos horários de pico, será transformado com dois mergulhões que eliminarão cruzamentos em nível e criarão faixas de fluxo contínuo. O objetivo é reduzir o tempo de travessia, hoje entre 55 e 88 segundos, para até 10 segundos, além de elevar a velocidade média dos veículos de 2 km/h para cerca de 33 km/h.
O que muda no trânsito
As primeiras alterações valem para quem circula nos sentidos mais afetados pelo início da escavação. Alguns trajetos permanecem iguais; outros ganham desvios, retornos e acessos provisórios que exigem atenção.
Sentidos que permanecem iguais:
Centro → Jardim Camburi: três faixas de rolamento mantidas.
Centro → Serra: conversão à esquerda na Norte-Sul continua liberada.
Jardim Camburi → Serra: fluxo inalterado, com entrada à direita na Norte-Sul.
Alterações para os demais sentidos:
Serra → Centro: tráfego segue em duas faixas até a Dante Michelini, com acesso à direita para o novo trecho definitivo.
Jardim Camburi → Centro: motorista deve entrar à direita na Norte-Sul e realizar retorno à esquerda para voltar à Dante Michelini.
Serra → Jardim Camburi: deslocamento segue pela Dante Michelini, utilizando o retorno próximo ao aeroporto e a Adalberto Simão Nader para voltar ao bairro.
Ciclistas ganham rota segura durante a intervenção
Quem pedala no sentido Serra/Vitória pela Norte-Sul deixará a ciclovia no semáforo da rua Carlos Gomes Lucas (Posto BR) e seguirá pela calçada compartilhada até a Dante Michelini. De lá, fará a travessia no semáforo da rua Carlos Martins para alcançar a ciclovia do calçadão de Camburi — hoje, o percurso mais curto e seguro durante a obra.
O que será feito nesta etapa
A segunda fase envolve escavação profunda e a concretagem das estacas que sustentarão os dois mergulhões. Serão utilizados 7,3 mil metros cúbicos de concreto, 850 toneladas de ferro e 30 quilômetros de estacas perfuradas, distribuídas em 1.650 peças estruturais.
O investimento total é de R$ 77,5 milhões. A intervenção busca melhorar a circulação de veículos, pedestres e ciclistas em toda a região norte de Vitória, especialmente no acesso a Jardim Camburi.
Como ficará a nova interseção
A reorganização das vias manterá três sentidos de circulação, cada um com três faixas de rolamento, e incluirá os dois mergulhões:
Mergulhão 01 – para motoristas que vêm da BR-101 (Bairro de Fátima) em direção a Tubarão. A via contará com rampa descendente, passagem inferior e alça de acesso à BR-101, retornando ao nível da Dante Michelini.
Mergulhão 02 – para quem sai de Jardim da Penha rumo à BR-101. O trajeto passa pela laje superior do primeiro mergulhão, desce por uma nova rampa, segue pela passagem inferior e retorna à Gelu Vervloet.
Licenças ambientais estão liberadas
A obra recebeu todas as autorizações necessárias: Plano de Controle Ambiental, licenças municipais e federais, permissão do IPHAN para achados arqueológicos, licença da ANAC devido à proximidade com área aeroportuária, além de autorizações específicas para manejo de fauna e extração de vegetação.
